27-28 мая в Рязани на автодроме Atron International Circuit состоялся второй этап Российской Дрифт Серии. Единственная девушка-участница Екатерина Седых прошла испытание водой и огнем: во время квалификации разразилась гроза, а во время парных заездов ее автомобиль неожиданно загорелся!
Российская Дрифт Серия приехала на Atron International Circuit уже не в первый раз, но для Екатерины Седых участие во втором этапе РДС 2016 стало дебютом на автодроме в Рязани.
Тренировки начались в четверг 26 мая, и трасса сразу же впечатлила своими нюансами: хороший цепкий асфальт, небольшие масштабы, и при этом интересная конфигурация, включающая «полет» к стене прямо перед зрительскими трибунами.
Пятница радовала отличной погодой, но после обеда сгустились тучи. Молнии, разрезающие небо, предвещали скорую грозу, а сильные порывы ветра заставили команду экстренно опускать крышу палатки и привязывать конструкцию покрепче, чтобы она не улетела. Ливень пошел прямо перед началом квалификации, и выполнить и без того непростое задание судей оказалось еще сложнее.
Екатерина Седых, пилот Yokohama: «Самый важный момент в Рязани – это постановка. От того, как ее сделаешь, зависит все остальное и, прежде всего, доберешься ли до стены. Перед квалификацией участникам дали 15-минутную возможность протестировать намокшую трассу, но погода никак не хотела над нами сжалиться. То начинало подсыхать, то снова шел дождь, в итоге покрытие трассы было неодинаковым и все три попытки получились у меня совершенно разными».
По результатам квалификации Кате удалось занять 20-е место и пройти таким образом в Топ-24, однако организаторы отказались на этапе от парных заездов по системе Double Elimination, предполагающей заезды двадцати четырех пилотов, и приняли решение провести Топ-32 с выбыванием после первого же поражения.
Екатерина Седых попала в пару с Иваном Никулиным, и первый свой заезд выиграла с преимуществом в три балла. Во втором заезде Катя ехала лидером, и вдруг задний бампер ее машины загорелся, а от него по асфальту протянулась огненная нить. Оказалось, что во время резких движений автомобиля топливо проливалось на задний бампер, выхлопную трубу и асфальт. Выхлоп очень горячий, поэтому произошло возгорание. Nissan Silvia S15 подготовлена по всем требованиям безопасности: топливный бак изготовлен из специальных материалов, которые исключают его воспламенение, а от салона автомобиля он огорожен огнеупорной перегородкой. Так что, как только огонь потушили, машина снова была в полной боевой готовности: из повреждений лишь слегка расплавившийся задний бампер. А вот тот факт, на трассу проливалась техническая жидкость, строго наказуем и участника, по правилам, снимают с соревнований…
Екатерина Седых, пилот Yokohama: «Я не видела, что моя машина загорелась и до самого конца заезда не понимала, что произошло. Для меня очень важно в паре, когда я еду первая, не подставить второго. Самое главное – показать красивый дрифт и шоу для зрителя. Я пыталась проанализировать, что сделала не так, а оказалось, на моей «Сильвии» загорелся задний бампер и Иван Никулин был вынужден распрямиться и выдержать безопасное расстояние. Иван сразу же сказал, что готов на перезаезд, чего я, честно говоря, не ожидала и что меня очень взбодрило. Однако судьи приняли решение перезаезд не проводить, наказав меня за разлив технической жидкости по трассе. Очень досадная ситуация. У меня все получалось, двигатель LS3 справлялся с нагрузками, сцепление Exedy было в отличной форме, кардан отбалансировали, решили вопросы с рулевым управлением, и я рассчитывала побороться на этом этапе по полной программе. Обидно сходить не по своей вине, а по вине техники. Но это спорт, всякое может случиться».
Вернувшись в тех.парк, Катя провела время со своими болельщиками. Очень приятно, что зрители не остались равнодушными и подходили к палатке команды, всячески старались поддержать пилотессу.
Российская Дрифт Серия в этом сезоне приедет в Рязань еще раз: 15 и 16 июля здесь состоится четвертый этап Чемпионата. А следующий, третий раунд РДС, пройдет 17 и 18 июня в Нижнем Новгороде.
